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潍柴发动机高温是什么原因引起的

来源:www.ynhqqp.com 发布时间:2020年03月25日

  发动机的冷却靠的是水箱,只要水箱的冷却能力可以满足潍柴发动机在恶劣的工作情况(一般情况下,发动机在大扭矩时热负荷较高,但是风扇转速还没有达到,一般在发动机大扭矩工作的情况下发动机不会开锅。)不开锅,发动机就不会出现高温的情况。


  一、散热器表面堵塞
  发动机高温问题都是由散热器表面堵塞造成的,因为散热器为了增加散热面积,会在细管之间加装散热鳍片,这些鳍片之间的缝隙比较小,很容易被杨柳絮、泥土、昆虫尸体等杂物堵塞。


  一旦堵塞就会造成通风量不足,散热能力急剧下降,造成发动机冷却液温度过高。对散热器进行一次彻底地清洗,这样可以保证整个夏季散热器都能工作在状态。


  二、散热器内部堵塞


  其实现在的卡车已经很少使用水来做冷却液,所以散热器内部堵塞地情况已经很少出现。但是有一些车主还是喜欢用水,而水里含有很多的矿物质,所以很容易沉积到散热器内形成水垢,影响散热,从而造成高温。


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  三、风扇离合器失效
  离合器风扇的作用相信大家都清楚,它起到在冷却液温度不高时降低风扇的转速,减小能量消耗,从而达到节油的目的。


  但是如果它发生了故障,在冷却液温度高时还保持低转速,肯定就会造成发动机温度过高。


  引起卡车高温的原因远不止这几个,这些只是常见到的几种,而且除了车辆本身的原因外,操作不当也会造成发动机高温。所以在遇到此类问题时,一定要进行系统化检查,不要盲目进行维修,因为卡车是一个整体,任何一个环节出现了问题,都会造成不同或者类似的故障表现。

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